大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田塞纳2020款报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田塞纳2020款报价的解答，让我们一起看看吧。
2020年塞纳二手什么价？
2020年的塞纳价格应该在20多万左右二手车。
具体价格以实车车况为准，丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
买塞纳十大忠告？
十大忠告如下：
1，买国产塞纳没有质保，这个车有电池组电机组，这玩意根据以前的丰田混动经验3年肯定报故障，维修成本6w左右，这点国产就可以完美避免（8年质保）。
2，国产塞纳配置低，平行进口没有后排天窗也没有后排腿托，屏幕还是老掉牙的机械屏幕，中控还是小屏，这跟塞纳在美国定位有关（低端）而国产赛那这些配置都有。
3，国产塞纳价格离谱，平心进口塞纳过去价格大概36-49w，但是经过某些商贩炒作目前价格贵的离谱，完全是抱着能坑一个是一个心态卖车。
4，现在天津港塞纳全是车龄（2020年出厂）的库存车，这些库存车停耽搁时间过久不仅漆面老化严重而且存在轮毂失圆等各种问题！
5要命的是他们还没质保，买回家跟开盲盒差不多！
6，港口套路多，如果是全款购车也许可能不被坑，但是也可能被套路（不明不白收费），但是如果你是***购车在港口会被收取巨额手续费，所以想省心还是买国产。
7，国产塞纳车做工质量差，平行进口美规车是墨西哥工厂生产的，并不是日本本土生产，因此做工不仅远不如日本本土而且也远不及丰田长年合作伙伴广汽丰田的做工！
新款赛纳混动的有点就是省油，空间很大，内外造型也都时尚，不足地方就是噪音略微有点大隔音效果不太好，目前加价情况还是有的，轮毂尺寸我觉得低配的太难看了，后期改装也是一笔挑费，这么大的车油混动力肯定是不如3.5，再加上CVT变速箱，肯定会差一些，祝您用车愉快，安全行驶
丰田塞纳2020款加版发动机，变速箱是什么型号，能详细说明下这车如何吗？
020款加版丰田塞纳LTD3.5四驱参数配置：进口类型：加版，厂商：丰田，级别：MPV 长*宽*高：5095*1985*1810MM，车身结构：5门7座MPV，轴距：3030，整备质量：2141KG，最大载重质量：560，油箱容积：75L，进气形式：自然吸气，气缸排列形式：V6，每缸气门数：4，压缩比：11.8，配气机构：DOHC，最大马力：300，最大功率：221，最大功率转速：6600，最大扭矩：357，最大扭矩转速：4700，发动机特有技术：4700，变速箱：8挡手自一体，自动变速箱， 驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱，车体结构：承载式， 制动器类型：通风盘式，气囊数量：7个 ，轮胎规格：235/55R18。
这个车宜商宜家，质量可靠，在国家对于平行进口车的最后禁止时间以前，喜欢的可以尽快提车
首先很高兴能回答您的问题。
塞纳目前在平行进口车MPV车型中，销量第一，无论从它的外观，舒适性，保值率来说都非常不错，家用商用都可以。具体参数我就不用文字表达了，您请参考我发的图片，更加一目了然。
以上都是个人意见，仅供您参考，谢谢。
丰田塞纳车怎么样？
我是在2018年提的17款塞纳，LE四驱的版本，当时全款下来55万，（车内做了改装升级，所以花了一些钱，裸车是46万），我这两年也开了四万多公里，通过我的用车经验给你分析一下，塞纳这款车怎么样？
由于国家开放二胎政策，我也考虑到家里人多，每次出行开两辆车也麻烦，干脆就买一辆商务车。这两年商务车势头很猛，众多品牌着力打造自己的商务车，不得不说，咱们中国市场消费能力很强，比如当年SUV车型，那是许多车企看到了SUV在中国卖的太好了，分分开始打造自己的SUV车型，比如劳斯莱斯，宾利，连一直造跑车的兰博基尼也有SUV，这说明咱中国人真的“不差钱”。哈哈
回归咱们的主题塞纳，当时很喜欢埃尔法，不得不说，埃尔法的座椅真的很舒服，抛开航空座椅，其他方面哪像百万级的车，考虑到性价比，我觉得不值，转头就看重塞纳。
虽然外观没有埃尔法的高级感，很中庸，但是它的车内空间真的是无敌的。遍布全车的储物空间、杯架，能照顾到车内的每位乘客，加上下压底盘，形成超大空间，保证驾乘人员的舒适型和载物的最大化，喜欢带着家人旅行的朋友会觉得这款车真“香”。在动力上是3.5，V6，平时一直默认ECO模式，在你不深踩油门踏板时，整车是比较肉的，当你深踩油门，自动解除ECO，动力源源不断的涌现出来，超车也很轻松，油耗方面，市区在13个，高速8个左右，我开了这么久的综合油耗在10.7，还是挺不错的。在转向方面也很好，这么大的车身在掉头，或者转小弯挺灵活，开着不会觉得很笨重。整车隔音也不错，开起来很安静，总结一句话，开着舒服，能装东西。
建议买塞纳就买四驱版本，这么大的车，四驱开起来相比较两驱会很稳，在雨雪路面也能稍微好一点。如果没有天窗的需求，就买最低版本，现在都可以改装升级，不需要的配置即使车自带，你不用，也是浪费，还不如根据需求，改装升级。在升级地板和包真皮座椅，一定选好的材质，我的车现在还有点异味，当时去天津港接车回家，一路上那味道刺鼻，辣眼睛，熏的头疼，（有小宝宝的就别改装了，素车开着挺好，不行就升级个航空座椅）。明年国产塞纳就引进了，虽说是2.5的混动，只要价格在30万上下，还是挺香的。
谈谈我的感受，丰田塞纳上市之前很期待，觉得以后换车首选它，但是上市之后有改观：
1、车太宽。这个车是典型的美国车，有点过于庞大了，尤其是宽度，塞纳的宽度上不了无人停车支架，过于臃肿的身体也不利于在城市里驾驶、停车，如果日常驾驶塞纳在城市出行，非常不方便；
2、地台太高。奥德赛的地台高度做得非常低，十分利于小孩与老人的上下，奥德赛是一辆非常好的城市MPV，也体现了东亚MPV的特点，而塞纳的地台有点高了。
3、内饰太素。50W的MPV，这个内饰水准真的没法接受。
4、隔音静谧一般。2.5L混动发动机要拖动塞纳庞大身躯，需要经常启动，发动机噪音比凯美瑞高，比汉兰达低一些，但依然过大；路噪隔绝也一般。
除了上面几个缺点之外，其他都是优点了，丰田的优点就不说了，例如保值、耐用、加价等。
主要还是性价比太低，如果是凯美瑞混动还可以；50W买个混动塞纳，而且还有上面的缺点......
需要日系合资，实用为主的，不如买奥德赛；
需要自主品牌，内饰豪华、性价比高的，不如买传祺M8
塞纳实在没有打动我
很荣幸能回答这个问题！
丰田塞纳 3.5L 自然吸气，V6发动机，马力是300P，7座车！从这些方面可以看出来，塞纳动力十足，塞纳的空间不用多说，空间非常大，在同类型的MVP的车系里，塞纳属于销量最好的车型，塞纳的用途型也很多，可以作为公司接待，家庭用车，旅游租车，都是可以的，而且塞纳的性价比也比较高，价格不贵，实用性很高，塞纳分两驱和四驱，可以根据自己的用途去选择，总体来说，塞纳是最受欢迎的MVP！而且，塞纳也可以改装，内饰可以改装自己喜欢的风格！
塞纳的价格从39.8-58万之间！
下面我分享一下塞纳中配的配置可以参考一下
配置:2020款加版塞纳四驱XLE
配置：7座，8速变速箱，18轮，双侧电动门，车顶行李架，多功能方向盘，定速巡航，倒车***影像，真皮座椅，前排中央扶手，卤素大灯，自适应远近光，前/后电动车窗，电动调节后视镜，后排侧隐身玻璃，挡风玻璃加热，前/后挡风玻璃除雾器，车道偏离预警系统，主动安全系统，无钥匙进入系统，无钥匙启动系统，电动天窗，电动后备箱，后驻车雷达，前排座椅加热，LED日间行车灯，前雾灯，并线***，倒车防碰撞制动系统
大家好，我是天津平行进口车幂幂。
塞纳是丰田旗下一款MPV车型，是由美国加州和密歇根州的设计团队所牵头，并融入许多日本本土元素。比如前脸设计灵感源于日本新干线的***头，两侧的大灯和进气格栅也为它带来了强烈冲击力，更加运动。
目前塞纳在平行进口车中分为墨版，加版和美规，有两驱和四驱选择，墨版只有两驱，加版有两驱和四驱，两驱最具性价比是墨版XLE真皮带腿拖。
归纳下有，L LE XLE SE LTD这几款配置。内饰方面提供了7.0英寸仪表盘显示屏和9.0英寸带触控中控屏幕，并且支持苹果CarPlay和Android Auto。不得不说做为一款大尺寸的MPV车型，它的二排空间也发挥的淋漓尽致，舒适度高，还支持前后25英寸的滑动，墨版还有腿拖的功能，高配还有座椅加热功能。
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到此，以上就是小编对于丰田塞纳2020款报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田塞纳2020款报价的4点解答对大家有用。
